日前，小鹏2025科技日因全新人形呆板人 IRON 激发热议。这款呆板人以流利的 猫步 行走展示高类人能力，却遭 真人套壳 质疑，小鹏随后经由过程剪开呆板人腿部布局等方式自证，不测推高话题热度，盖过了 X9 超等增程、第二代 VLA 模子等焦点营业亮点。

IRON 呆板人搭载 3 颗图灵芯片，算力达 2250TOPS，依附 82 个全身自由度及天生式年夜模子，实现端到端动作天生，步态天然矫捷。但其运用场景已经从年头计划的工场出产、家庭办事，调解为 导览 + 导购 + 导巡 ，灵巧手技能仍待冲破，2026 年末量产方针的落地细节还没有明确。

本次科技日还有发布了全倾转构型低空机型 A868，续航可达 500km，但适航认证仍需 3-5 年过程，低空游览线落地远景不明。更要害的第二代 VLA 智驾模子，经由过程端到端推理晋升机能，已经获公共汽车互助和 Robotaxi 试运营计划，但实在际体现仍需实考试证。

小鹏从 AI 汽车公司 进级为 具身智能公司 ，何小鹏对峙以 AI 转变物理世界的执念，鞭策呆板人、低空交通等前沿结构。但新营业场景重复、落地周期漫长，怎样均衡技能摸索与主业务务成长，将成为其将来焦点挑战。